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２０２４年の秋から郵便料金がグンと値上がりしちゃいましたね。

おかげで、ハガキもそれまでの６３円からいっきに８５円へと値上がりしてしまいました。これを真っ先に感じる機会になったのが年賀状を準備するシーズン。

ある程度まとまった枚数を購入するものだから、１枚あたりの単価が上がった分がかなり利いてくる。正直イタイ。

・古い年賀ハガキって残ってますよね

さて本題。

毎年ちょっと多めに買うのが一般的ではないかと勝手に思っているのですが、私の手元にもざっと見ただけで１００枚を超える未使用年賀ハガキがありました。

毎年毎年の余り枚数はせいぜい数枚～１０枚前後なのですが、毎年のように「今年こそこの未使用ハガキを交換してくるぞ」と思うだけで重い腰が上がらず、、、気が付けば干支も一回りしていました(笑)

・ざっと並べてみたら

１２年分の余りハガキをざっと並べてみると、当時５０円だったものが５２円、６２円、６３円と徐々に上がっているのが浮き彫りになってきます。じわじわ慣らされていたんですね。

郵便局に持って行くにも、まずは手元に何枚あるのかあらかじめ数えておいた方が良いでしょう。

というわけでそれぞれの料金ごとに枚数を数えて付箋を貼り付け、時間に余裕のある時に持っていけるように袋に入れておくわけですが、ここで１つ大事なことが。

・持ち込む枚数によって手数料が違う

事前に調べておいてよかったと思ったのですが、持ち込む枚数によって交換手数料が変わります。

通常の交換手数料はハガキ１枚あたり６円。これは５０円のハガキだろうが６３円のハガキだろうが１枚あたりの交換手数料はかわりません。

ところが、１００枚以上持ち込むと１枚あたりの交換手数料が６円から１３円に跳ね上がります。まるで硬貨取扱いの手数料トラップみたいな感じですね。

なので少し手間ですが、１００枚未満になるように分けて袋詰めして枚数カウントしておくのがお利巧さんです。

・交換は郵便窓口へ

交換は大きな集配局でも地元の郵便局でもどちらでも取り扱ってくれます。貯金窓口ではなく郵便窓口に持ち込みましょう。

時間帯によっては局員さんも忙しそうなので遠慮してしまいそうになりますが、交換作業はとても手慣れてらっしゃいます。

ささっと枚数をカウントして、料金と手数料を計算してくれます。むしろこの後の「何に交換するか」を選ぶ時間のほうがかかっちゃうくらいです。

手数料については別建てで支払っても良いようなのですが、手数料以上の金額になるわけですからそこから差し引いてもらった額のものと交換するのが手間も少なくて良いでしょう。

現金とその年の年賀ハガキには交換できないという掟がありますが、それ以外だったら選べるようですので、使いがってのよいレターパック（６００円・４３０円）にありったけ交換してもらって、残った端数は使う頻度の高い額面の切手にしてもらいましょう。

最後の最後の端数については多分１円とか２円切手くらいになりますね。

・今後の年賀状はより親愛なる方々に

さてすっかり高くなっちゃった郵便料金で、年賀状のやりとりをする相手というのも厳選しなくっちゃいけないときっと誰しもが思っていることでしょう。

そうなると、今後やってくる年賀状というのは今までよりも一段高い「だいじな人」扱いされているのだなあと理解したほうが良いかもしれません。

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クレジットカード決済やスマホ決済が日常に浸透してきて、とても便利ですよね。

私も普段の買い物で財布から現金を取り出すというシーンがほとんどなくなり、むしろスマホが無いととても困ってしまうようになりました。

■事業者としては手数料支払いが

さて、クレジットカード決済やスマホ決済などは消費者の立ち位置としてはすごく便利なのですけれど、事業者の立ち位置になると必ず手数料を決済事業者さんに支払わねばならないというコストが発生します。

決済手段の選択肢がほぼ無い状態だとあまり気にはならないのですが、複数の決済手段を選択いただける状態まで環境が整ってくると、はたしてどの手段がコストを抑えることができるのだろうと気になることがあります。

限界までコストを突き詰めていると、時々話題になるのですが飲食店で「ランチタイムはカード決済お断り」なんていうカード会社との契約に違反するお話がチラホラでてくるのですが、事業者がわが現金決済を求める気持ちもよく理解できたりするわけです。

■決済金額によって手数料が変動する

さて、決済手数料というのはだいたいの場合は決済金額の～％という形で決済事業者さんと契約することになります。

たとえば楽天PAYでクレカ決済だと、決済金額の2.95%が手数料として徴収されますし、ヤマト運輸さんのWEBコレクトなら決済金額の5.5%が手数料として徴収されることになります。

この手数料率だけで考えると、手数料率の低い決済手段がもっともコストがかからないのではないかと考えがちなのですが本当にそうだろうか？と思うようなことも現実には多々あります。

■シミュレーションしてみた

さて、複数の要素が絡み合うような計算はエクセルにさせるのが最も理解しやすいので、久しぶりにシートを作ってみます。

ざっくりしたシートですが、売上に相当する請求金額と納品先地域を入力すると決済手段ごとに手数料と手取り額が計算されるようなイメージです。

ちょうど決済金額が３万円を下回るかどうかという点が日常でありがちな値だと思われますので、わずかに下回る２９５００円の請求を例にとります。

手数料率は各社で公表されている値、送料についても一般契約でサイズ６０のお荷物の値としています。

たとえば宅急便コレクト（代引き）の場合には手数料率は４．２９％、WEBコレクトの場合には５．５％と代引きのほうが手数料率は１％以上低くなるわけなのですが、実際の手取りを計算してみると代引きのほうが少ない、なぜ？となるわけです。

よく見てみると手数料率にかかる金額が、決済金額＋送料を元に計算されています。そのため決済金額が少し大きくなる影響で振込手数料も増加することとなり、さらには代引き手数料も差し引かれることになります。

その結果、手数料率の低い代引き便よりも、手数料率の高いWEBコレクトのほうがトータルコストが抑えられ、結果として少し手取りが多くなるという計算結果になったりします。

■送料という大きな要素を除いても

同じようなことが実店舗決済のAirPAYと楽天PAYでも生じます。

クレジットカード決済で比較した場合、楽天PAYの手数料率は２．９５％、AirPAYの手数料率は３．２４％と楽天PAYのほうが手数料率が０．３％ほど低く抑えられます。

しかし、楽天PAYで決済した場合には楽天銀行の口座への入金は手数料０円ですが、楽天銀行の口座から他行へ振込みしたりATM出金する際に手数料が発生します（楽天銀行以外へ入金手配した場合には入金手数料で３３０円が発生しますので、楽天銀行口座へ入金設定するのが最も安上がりです）

この入出金の手数料まで含めてコスト計算した場合には、決済手数料率の高いAirPAYのほうが実はトータルコストが低くなり手取り金額が大きくなるということも起こりえます。

もちろんこれらは１売上毎にコストが発生するという前提に立った単純試算ですので、実運用として複数売上や一定期間の売上をプールしておいてから入出金した場合にはぐんとコストを抑えることになります。

■手数料は必ず誰かが負担する

こういったコストが発生するからといって、そのコスト分を商品やサービス料金に上乗せして請求することは基本的にはNGという契約になっていることがほとんどだと思います。

また、道義的にも決済手段によって料金が上乗せされるというのは気持ちの悪いことだと思いますから弊社ではもちろん行っていません。

決済事業者さんの提供している仕組みを活用させてもらっているという点でも、商品・サービス料金からある程度の手数料が徴収されるというのはある意味当然のことでもあると考えます。

なので、自分が消費者に立った場合でもこういったコストはどこかで必ず発生しているものだという認識はしっかり持っておかないといけないのだろうな、なんて思ったのでした。

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